Si tiene una afección como la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC) y planea viajar, es posible que deba llevar oxígeno suplementario. Cuando viaja en avión, tren o autobús, o se hospeda en un hotel, debe tener en cuenta las consideraciones y las posibles restricciones.
Mientras se prepara para un viaje con oxígeno suplementario, verifique que se permita el uso de su equipo y dispositivos durante su viaje y en su destino. Asegúrese de preguntar si tendrá espacio y si se le proporcionará alojamiento para usar su dispositivo.
Prepárese para sus viajes trayendo baterías o cargadores para alimentar su equipo. Tenga en cuenta que los destinos internacionales y los cruceros pueden tener configuraciones de tomacorrientes que no coinciden con las que está acostumbrado.
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Antes de su viaje
Cuando viaja con oxígeno, es importante planificar con anticipación. Es una buena idea programar un examen médico antes del viaje, especialmente si viajará en un avión, hará senderismo, permanecerá en una gran altura (como en una montaña), dejará el país o se irá por un período prolongado. de tiempo.
Obtenga una carta de necesidad médica de su médico durante su examen médico previo al viaje. La mayoría de las aerolíneas exigen que esta carta incluya la información de contacto de su médico, una declaración sobre su afección específica, la aprobación del médico para viajar en avión y la confirmación de que necesita oxígeno suplementario, así como la velocidad de flujo y la duración del uso. Es posible que deba presentarlo cuando pase por la seguridad del aeropuerto, aborde su avión, pase por la aduana y / o en su hotel si necesita hospedarse en una habitación especialmente acomodada.
No olvide empacar todos sus medicamentos habituales en su equipaje de mano y, si es necesario, llevar consigo un suministro adecuado de inhaladores de rescate para la EPOC durante todo el viaje.
Siempre es una buena idea mantener los medicamentos en sus envases originales para que reciba el tratamiento adecuado en caso de una emergencia.
Necesidades de altitud y oxígeno
Una gran altitud puede cambiar la presión de oxígeno a su alrededor, esencialmente aumentando su requerimiento de oxígeno. Esto no tiene un efecto significativo en la mayoría de las personas, pero si tiene una enfermedad pulmonar, un ligero cambio en la presión de oxígeno puede hacer que le falte el aire.
Su médico puede cambiar su receta para la suplementación de oxígeno si se queda a una gran altura o si viaja en avión. De hecho, algunas personas que no necesitan usar oxígeno suplementario con regularidad pueden necesitar usarlo solo en estas circunstancias.
Oxígeno suplementario en aviones: regulaciones
Al hacer una reserva en una aerolínea, asegúrese de preguntar acerca de las regulaciones y restricciones específicas que pueden aplicarse al llevar oxígeno a bordo de su vuelo.
De acuerdo con la Ley de No Discriminación del Departamento de Transporte de EE. UU. Por Discapacidad en los Viajes Aéreos, los pasajeros que dependen del oxígeno ahora pueden llevar sus propios concentradores de oxígeno portátiles (POC) aprobados por la Administración Federal de Aviación (FAA) a bordo de los EE. UU. Nacionales e internacionales vuelos con 19 o más asientos para pasajeros, comenzando o terminando en los Estados Unidos.
La política establece que:
- Las aerolíneas deben permitir que un pasajero use su POC durante el vuelo si está etiquetado como aprobado por la FAA.
- Las aerolíneas no pueden cobrar por proporcionar las adaptaciones requeridas por la regla, como el embalaje de materiales peligrosos para las baterías.
- Las aerolíneas pueden cobrar por servicios opcionales como el suministro de oxígeno.
Los dispositivos de asistencia no cuentan para ningún límite en la cantidad de piezas de equipaje de mano y tienen prioridad sobre otros artículos para el almacenamiento en el compartimiento de equipaje.
Además de los POC, los dispositivos de asistencia respiratoria también incluyen nebulizadores, respiradores y máquinas de presión positiva continua en las vías respiratorias (CPAP). Los líquidos asociados con un nebulizador están exentos de la regla de líquidos 3-1-1.
Los tanques de oxígeno comprimido y el oxígeno líquido no están permitidos en los aviones.
POC aprobados por la FAA
Los POC están permitidos en vuelos solo si están aprobados por la FAA. Considere alquilar su POC en una empresa de suministro de oxígeno si normalmente no necesita oxígeno o si el dispositivo que usa habitualmente no está aprobado por la FAA.
Según la FAA, los siguientes dispositivos están aprobados para llevar a bordo de su vuelo:
- AirSep FreeStyle
- AirSep LifeStyle
- Enfoque AirSep
- AirSep Freestyle 5
- (Caire) Sistema de oxígeno SeQual eQuinox (modelo 4000)
- Delphi RS-00400 / Oxus RS-00400
- DeVilbiss Healthcare iGo
- Inogen One
- Inogen One G2
- lnogen One G3
- lnova Labs LifeChoice Activox
- LifeChoice de biofísica internacional / LifeChoice de lnova Labs
- Invacare XPO2 / XPO 100
- Invacare Solo2
- Concentrador de oxígeno Oxylife Independence
- Precision Medical EasyPulse
- Respironics EverGo
- Respironics SimplyGo
- SeQual Eclipse
- SAROS SeQual
- Concentrador de oxígeno VBox (3B Medical) Trooper (Aer X)
Para obtener más información sobre los requisitos de la FAA para viajar con oxígeno en avión, visite el sitio web de la FAA.